第1636章 摩托减,电动加(1/2)
李明德呆呆的看着冯宇,如果城市在下了这么一条禁令,那么摩托车的销量肯定会受到严重影响。
城里那些二手摩托车会充斥到农村市场,这就是两个市场同时缩小了啊。
还好,两年前他们冰城机械就没在扩大两轮摩托车的产量,而是增加三轮摩托车的产量。一个是三轮的利润更高,另外也是冯宇说的,降低风险。
之前他们还没看出来风险是什么,但是现在看出来了。
而且因为生产摩托车的厂家越来越多,从当初的十几个,到现在的上百个,导致摩托车的利润越来越低。
很多摩托车厂子的纯利润,只有百分之二左右,也就是说一台批发价五千块的摩托车,他们只能赚一百块。
大部分的利润,被零售商赚走了。即使是这样,他们也没有人退出,总是还在赚钱嘛。
冰城机械的摩托车项目利润,也严重下降。好在他们品牌知名度最高,品牌附加值最高。虽然远达不到巅峰时候一倍的利润了,但是现在也还有百分之十五左右的利润,还是国内最高的。
三轮摩托车方面,利润也差不多这样。所以虽然他们的市场占有率下滑严重,但是他们依然是利润最高的,依然能左右摩托车的定价范围。
当然,他们也提供更好的服务,尤其是售后服务,会修理他们松江摩托车的人也是最多的。
“冯总,你是不是早就知道会有这种禁令,所以才不让我们扩大两轮摩托车的生产线,让我们增加三轮摩托车的产量?”
“这是一种必然趋势,你们要是仔细想,也能想明白。两轮摩托车的销量肯定会受到影响,我们对外出口,尤其是对东南亚其他国家的出口量应该还会增长,所以整体销量,一两年内不会有太大的变化。”
“不过我们也要警惕,市场一直在变化,我们的两轮摩托产量不能继续扩大了。而且要根据市场需求,随时调整我们的车型,所以公路赛、越野车等比重会越来越高,传统的街车、巡航车、旅行车需求量会减少。”
“最好的是,我们可以生产出一款兼顾这些性能的低价摩托车,必然会再次热销。不过我也知道,这个比较难。”
李明德却说道:“冯总,我们也是这么想的。我们打算让我们的新款街车,可以提高越野性能,提高速度,提供更加舒适的架势感,而且兼具旅行车那种能多装货的功能。”
“你们研发成功了?”冯宇有些惊讶,这种算是跨界车了,可不那么容易做。
“成功倒是成功了,但是成本太高了,要是为了保证利润点话,售价得要一万以上。跟现在主流四五千的摩托车比起来,价格太高了。所以我们还在研究,争取一年内,将成本降低一大截,让售价在七千块以下,应该就有足够的竞争力了。”
只可惜的是,现在交通、警察~部门,已经越来越少的采购摩托车了,反而是采购小汽车,否则销量会更好。
但是政斧采购的小汽车,也多半是他们松江汽车,所以他也不算郁闷。
冯宇很满意,公司交给这样的人管理,多省心啊。
“老李啊,你想过没有,如果汽油价格上涨了,是否也会影响摩托车销售?”
“油价上涨?怎么又要涨?”
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