第235章 大河北岸(4)(2/2)
由于紧邻河岸,新筑巢能更方便的得到后方支援。此处远离敌人日常活动范围,也可以在早期筑巢时不易被发觉,从而争取更多的施工时间。
最重要的,这里的地形可以避免被敌人完全包围,至少临河一面可以高枕无忧。如果再好好合计一下与河的南岸的交通路线,那么敌人就无法切断新筑巢与「临水城」之间的交通线。
而新筑巢与「临水城」之间,主角一开始计划建一座浮桥。
浮桥,指用船或浮箱代替桥墩,浮在水面的桥梁。军队采用制式器材拼组的军用浮桥,则称舟桥。古代浮桥多为在并列的船、筏或绳索上面铺木板而造成。
浮桥可用于跨河交通。由于其构造简易,架拆方便,在建桥技术落后的古代,常常用来在河流甚至海峡作为主要交通手段。
我国建造浮桥的历史十分悠久,公元前8世纪《诗经·大雅·大明》中曾记述周朝周文王为娶妻而在渭水上架起一座浮桥,离今天已有三千年了,是建造浮桥最早的记录。据考证,当时浮桥是稀贵之物,周代礼制规定,只有“天子”一人才能使用,用毕就要立即撤除。战国时期,“礼崩乐坏”,只准“天子”上浮桥的规矩也才随之崩坏。
到汉唐时期,我国浮桥的运用日益普遍。千百年中,建过的浮桥难以统计。许多地区在建造永久性桥梁以前,总要先造浮桥,以便摸索并了解水情,然后再寻求合适的永久性桥型。据粗略统计,仅在长江和黄河上就曾架设过近二十座大型浮桥,其中大部分属军用浮桥。
如:公元前541年的春秋时期,秦景公的母弟后子针因自己所储财物过多,恐怕被秦景公夺财杀害,在今天山西省临晋附近的黄河上架起浮桥,带了“车重千乘”的财富由今陕西逃往晋国,可谓第一座黄河大桥。
第一座长江浮桥,是建武十一年(公元35年)东汉光武帝在与四川割据势力公孙述作战中出现的,公孙述曾在现今的湖北宜都县荆门和宜昌县虎牙之间,利用险要的地势,架起一座浮桥,即江关浮桥,以断绝汉光武帝的水路交通。以后被汉光武帝的水师利用风势纵火烧毁。
隋大业元年(公元605年)在洛阳洛水上建成的天津桥,是第一次用铁链联结船只架成的浮桥。唐太宗李世民作过一首诗,其中四句是“暂低逢辇度,还高值浪惊,水摇文鹢动,缆转锦花萦”,用来描绘他乘坐御车渡越浮桥时,船头上善于搏击风浪的鹢鸟图形和缆索上的朵朵锦花,在江河波涛上摇曳动荡的景象。
公元974年宋太祖时期,在长江中下游的安徽当涂县采石矶处架设了第2座浮桥,为宋兵讨灭南唐、统一全国、向江南进军提供了重要的支撑。
元世祖时,为统一西南地区和遣军入川,在白马河、合江、培江、清江等激流上,架设过20余座军用浮桥,这些浮桥为忽必烈统一西南立下了大功。
西方最早出现的浮桥,则是出自古希腊历史学家希罗多德所记:波斯王大流士侵希腊时,在博斯普鲁斯海峡上所建造的浮桥。与中国的浮桥多用于渡河不同,这里的浮桥乃为浮海而建。
浮桥的历史悠久,使用效果也很好,但主角却有些不太满意。