第270章 西北铁路局 遍及三省的铁路网计划(1/2)
苏正阳在车上闭目养神了半个小时左右,指挥车已经平稳的停在了位于永安城金山路的西北铁路局总部门口。
“总督,咱们到了。”
苏正阳睁开双眼,点了点头,乔为民小心翼翼的帮苏正阳拉开车门,在李云龙带领数名警卫的严密保护下,苏正阳走进了足有五层高的西北铁路局总部。
苏正阳这次前来视察,没有跟任何人打招呼,但身为铁路局副局长,从系统中兑换出来的高级人才苟长卿还是一眼就看到了苏正阳。
“总督?您怎么来了?来这里也不提前通知我们一声。”
苏正阳伸出右手,跟苟长卿握了握手,随后笑道:“咱们西北铁路局已经成立了大半年时间,我从来都没来看过,今天就来看看你们的工作环境,顺便视察一下你们的工作进度。”
“总督,胡局长去呼图市出差了,您就去我办公室坐坐吧,我来给您详细说说我们现在的工作进度。”
苟长卿办公室中,工作态度极为严谨的他吩咐秘书给苏正阳等人端来茶水后,拿出一张铁路规划图,跟苏正阳讲解起来。
“总督,目前永州跟甘州已经完全在我们西北革命军的控制之内,原本长达1785公里,东起北龙城,西至永州泗水城的永龙铁路线,我们拥有其中永州境内部分的管控权,我们铁路局的计划是,从泗水往西,建造一条总长度为328公里的泗安铁路线,从泗水城直通永安城,在永安城内建立东西南北四个火车站,再以永安城为起点,分别向临州最北端的呼图市跟南端的三江市延伸。”
“其中北部铁路共设立了汉北,沧源等五个停靠站点,南线这边的话,主要站点是镇远城,三江市,以及原山市,我们计划在一年内,完成共计1750公里的铁路铺设跟站点建设,连通永州跟临州,同时打通临州南北,东西线的铁路网,实现临州境内所有主要城市通车。”
苏正阳若有所思的点点头,随后开口询问道:“你们这份计划里,似乎没有提到西侧的甘州?”
苟长卿开口解释道:“总督,甘州北部多山,而南部,有赵系曾经花费了大代价,请英格力帝国远东铁路公司修建的共计712公里的铁道线,其中经过南部的蓝天市,铜山市等主要城市,但这条铁路线目前一半的股权在英格力帝国远东铁路公司的手上,我们跟他们在蓝天市分部的负责人已经展开过一次谈判,对方的态度却极为不善,即使我们开出了高价,也拒绝出售股权。”
苏正阳皱着眉头,实际上,这种情况在整个华国境内,并不算少见,例如从北龙城去往京港城仅仅217公里的龙港铁路线,就是英格力远东铁路公司当初出资修建的,短短217公里的铁路线在二十年间,给远东公司带来的巨额收益,在龙港铁路线上运营的数十辆列车,属于北疆政府旗下的北疆铁路办所有,他们每年都要支付给远东公司至少六百万大洋,才能够顺利通行。
况且远东公司还常常以铁路日常维护需要资金的借口,肆无忌惮的向铁路办索要钱财,完全就是强盗行径。
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